Réunis en séance plénière le lundi 29 juin 2026, sous la présidence du Camarade Vice-président, Dafidi David LOMPO, les députés de l’Assemblée législative du Peuple ont adopté à l’unanimité des 57 votants, trois projets de loi portant ratification d’accords de financement destinés à soutenir le développement des infrastructures et l’intégration régionale, en cohérence avec les priorités du Plan RELANCE.

Portés par le Camarade Mikaïlou SIDIBÉ, Ministre de la Construction de la Patrie, les trois projets de loi concernent le Programme d’interconnexion des routes communautaires et de facilitation des transports (PIRCOFAT), le Projet de réhabilitation des infrastructures de soutien à l’économie (PRISE) et le Projet de bassin d’intégration Sikasso–Korhogo–Bobo-Dioulasso (SKBo). Ils visent à renforcer les infrastructures routières et logistiques, améliorer les corridors régionaux, faciliter les échanges commerciaux, désenclaver les zones de production et soutenir la transformation structurelle de l’économie nationale. Le PIRCOFAT prévoit notamment la réhabilitation de l’axe Bobo-Dioulasso–Banfora–frontière de la Côte d’Ivoire, l’aménagement de la route Banfora–Orodara, la construction d’ouvrages frontaliers sur la Léraba, ainsi que la réalisation de pistes rurales et d’infrastructures socio-communautaires destinées à renforcer la sécurité routière et à fluidifier les échanges transfrontaliers. Le PRISE permettra la réhabilitation de près de 188 kilomètres de routes, l’acquisition d’équipements et d’intrants au profit des brigades de l’Agence Faso Mêbo, la réalisation d’infrastructures logistiques, ainsi que le renforcement des chaînes de valeur agricoles. Le projet intègre également des actions en faveur de l’autonomisation économique des femmes, de l’emploi des jeunes et de la sécurité alimentaire. Le projet SKBo contribuera au renforcement de l’intégration économique de l’espace Sikasso–Korhogo–Bobo-Dioulasso à travers le bitumage du tronçon Banfora–Sidéradougou–Ouo, la réhabilitation du corridor ferroviaire Ouagadougou–Bobo-Dioulasso–frontière de la Côte d’Ivoire, l’aménagement de pistes rurales et le développement d’infrastructures logistiques agricoles. Au cours du débat général, les députés ont interrogé le Gouvernement sur les modalités de financement, les mécanismes de décaissement, le calendrier de mise en œuvre, l’entretien des infrastructures, l’appui à l’Agence Faso Mêbo, la poursuite de certains chantiers routiers notamment sur la RN14, ainsi que les retombées économiques et sociales attendues. En réponse, le Camarade Mikaïlou SIDIBÉ a assuré que les bénéfices de ces investissements concerneront l’ensemble du territoire national, même si certaines interventions sont ciblées. Il a indiqué que près de 350 milliards de FCFA seront mobilisés pour l’aménagement d’environ 400 kilomètres de routes. Il a également réaffirmé l’engagement du Gouvernement à renforcer les capacités de l’Agence Faso Mêbo, à intensifier l’entretien du réseau routier et à poursuivre progressivement les travaux dans les zones affectées par le contexte sécuritaire, notamment sur les RN13 et RN14. Par cette adoption, l’Assemblée législative du Peuple réaffirme son engagement à accompagner les politiques publiques en faveur d’infrastructures modernes, performantes et intégrées, au service du développement économique, de l’intégration régionale et de l’amélioration des conditions de vie des populations burkinabè.